Il est difficile de décrire les qualités routières de la Sm, la sécurité et l'agrément qu'elle procure.

Une comparaison permettra cependant d'en approcher: la tenue de route du modèle SM est supérieure à celle de la DS.

Beaucoup pensaient que cela n'était pas réalisable. Pourtant le fait est là : la stabilité de trajectoire, en ligne droite comme en virage, de cette traction avant est étonnante et sans doute unique au monde.

C'est la réponse des techniciens Citroën à ceux qui doutaient de la Traction Avant à vitesse relativement élevée.

La traction avant, l'étude poussée de la liaison au sol et de la géométrie des essieux, une direction d'une conception nouvelle, la suspension hydropneumatique, le centre de gravité placé bas, les pneumatiques de hautes performances, ajoutent aux mérites propres de la carrosserie aérodynamique, conférent à la SM une tenue de route remarquable à toutes les allures, sur n'importe quel tracé, qui permet au conducteur d'utiliser sans inquiétude et avec l'assurance d'une grande sécurité toutes les possibilités d'une grande routière exceptionnelle.